中新社雄安7月27日电 (记者 崔涛)雄安新区至北京大兴国际机场快线(R1线)27日初次开端施行地下盾构(即一种地下隧道施工技能)工程，这也是雄安新区第一次施行

中新社雄安7月27日电 (记者 崔涛)雄安新区至北京大兴国际机场快线(R1线)27日初次开端施行地下盾构(即一种地下隧道施工技能)工程，这也是雄安新区第一次施行

中新社雄安7月27日电 (记者 崔涛)雄安新区至北京大兴国际机场快线(R1线)27日初次开端施行地下盾构(即一种地下隧道施工技能)工程，这也是雄安新区第一次施行地下盾构工程。\n\n　　据河北雄安轨迹快线有限责任公司介绍，R1线是雄安新区“四纵两横”区域轨迹交通网的重要干线，也是雄安新区规划轨迹快线网的主干线，承担着服务北京非首都功用疏解、展示雄安新区城市功用形象的重要任务。\n\n　　该项目南起雄安新区发动区雄安航站楼站，北至北京大兴国际机场，线路全长约86公里，共设置8座车站，其间雄安新区段6座，廊坊段2座，还有1座车辆基地、3座主变电所。\n\n　　据介绍，R1线是我国首条最高运转速度200km/h的城市轨迹交通线路，关于促进京津冀协同开展和支撑建造雄安新区具有重要意义。\n\n\n　　它将完成“半小时”直达北京大兴国际机场方针。未来，经过雄安航站楼与R1线，可完成旅客值机与行李邮寄功用，为雄安新区与北京大兴国际机场间航空客流供给快速、高品质的机场专线服务。一起，R1线衔接雄安新区与北京主要功用区，将完成“一小时”直达北京金融街和丽泽商务区。\n\n　　此外，R1线建成将构成京雄一小时都市经济圈。经过“一干多支”轨迹快线网向雄安新区周边保定、霸州、徐水等乡镇辐射，带动周边区域开展，为构成京雄一小时都市经济圈，促进京津冀协同开展，打造国际城市群树立根底。(完) 【修改:程春雨】